Lager nytt bryterpanel ved styreposisjon inne, planen er å lage instrumentpanel oppe på kanten.
Høsten 2010 kjøpte jeg en Viksund Columbi 27 fot, som var ganske herjet. Det eneste som var bra var motoren, en Yanmar 4jhe 44 hk. I denne bloggen kan du følge prosjektet, og kanskje komme med tips eller komentarer.
søndag 6. mars 2011
lørdag 5. mars 2011
Tenke økonomisk.
Det var også viktig å tenke økonomisk, da alle som har båt vet at deler og materialer er dyrt, jeg bestemte meg for å bruke så mye som mulig av det gamle, uten at det skulle gå ut over sluttresultatet.





Dørene var i meget dårlig forfatning, rammen av solid teak var ganske hel og grei, men speilet i døren, som var laget av teak finer, var pusset på så mange ganger at kjernen kom gjennom teaken.
Jeg gikk for en løsning med å legge plast på speilet, og pusser og lakke rammen, dette ble ganske bra, og i hvertfall mye billigere enn å lage nye dører.
.


Rattet var stygt, og var i ferd med å falle fra hverandre, så det ble byttet ut med et rustfritt ratt til kr. 698.- fra Nettbåt.


Oppussingen begynner

Jeg begynte med å løse ned skott og skapdører, og alle skuffefrontene i pentry. Jeg tok alle deler som var brukendes med meg til garasjen.
Da skott trekket var noenlunde helt og skadefritt bortsett fra skitt, bestemte jeg meg for å vaske det med salmiakk og male med våtromsmaling, noe som fungerte fint.
Lange mørke høstkvelder ble brukt til pussing og lakking i garasjen, løste alle deler fra hverandre og laget nytt der det trengtes.
Varmluftpistol ble brukt til å fjerne gammel lakk før pussing, ett møysommelig arbeid.

Da jeg ikke er så glad i teak fargen, bestemte jeg meg for å syrebeise alle flater med Norsk Trepleie sin Kirsebær syrebeis før lakking ( delte meninger om dette kanskje.. :)

Skuffeseksjonen er klar...

Toalett døren, med nytt hjerte...
På grunn av plassmangel i garasjen, ble det meste montert etter hvert som det var ferdig.


Ok, da var pentry klar...









Ja, her er det mye godt arbeid, og med ett begrenset budsjett på ca 20 000.- til å få jobben gjordt, ble det en del utfordringer.
Da det var høst, og det ble mer regn og vind, bestemte jeg med for å begynne innvendig i båten.
Men først måtte jeg få den tett, lakk som en sil fra tak og vindu. Etter mange timer med Tec7 fugemasse ble det bedere, og jeg kunne ta fatt på det møysommelige arbeidet.
Abonner på:
Innlegg (Atom)